Znalezionych wyników: 14

Mobbing jest zjawiskim codziennym w GMMP. A my wszyscy jestesmy jego swiadkami i uczestnikami. A najlepsze jest to, ze nie mamy o tym pojecia. Malo tego sami wywyeramy presje na naszysz wspolpracownikow (czytaj mobbing) aby ich praca byla bardziej wydajna. Najprostrzym przykaladem mobbingu sa ogolnie stoswane hasla:
"Jestes dobry ale mozesz byc lepszy"
"Nie wyszlo Ci ale sprobuj jeszcze raz"
Sukcesem jest wplyw na pracownika w sposob mily i humorystyczny bez wulgaryzmow i wyzwisk. Czyli w srodowisku atmosfery w naszych grup ruum'ch.

Mobbing to ogolne zjawisko duzych korporacji w ktorych praca jednego pracownika zalezna jest od pracy drugiego.

Kalenarz i tak sie zmieni jak co roku. Wystarczyly by tylko 2 miesiace. Postojowe i tak bedzie bo tego wymaga fabryka. Mielismyjuz taki posoj i nikt nie protestowal. Nawet zwiazki tego nie zmienia.
Na temat zwiazkow i ich pracy pisalem juz we wczesniejszym posicie.

GMMP uzywa sieci Era. Ma standardowe ofert dla firm. Kazy moze miec taki abonament kto ma zarejestrowana swoja firme lub ma firme ktos z roziny.

Szera odpowiedz.
Idz do kolegow z jakosci lub rec. Maja aparaty cyfrowe, ktore uzywaja na co dzien. Mozesz poprosic ich o jakies zdjecie lub pozyczyc od nich aparat.
Pozdrawiam.

To bardzo ciekawy temat. Rowniez tu proponuje konkretne nazwiska a nie nic nie znaczace inicjaly. Jesli jest to mozliwe proponuje rowniez konkretne przyklady idiotyzmow.

[ Komentarz dodany przez: shoovarek1: Sob Paź 28, 2006 10:48 am ]
Proszę bez nazwisk.

Najlepiej przekazac sprawe od razu do Szifta pomijajac Menadzera. Sprawe urlopu okresla prawo pracy. Jesli jest to mozliwe operujcie tu konkretnymi nazwiskami.

[ Komentarz dodany przez: shoovarek1: Sob Paź 28, 2006 10:50 am ]
Proszę bez nazwisk.

Panowie i Panie. W zakladzie sa 3 zwiazki. Najpopularniejszy, w ktorym podobno jest 1000 osob. Podobno. Drugi maly nic nie znaczacy zalozony przez znajomych dla ochrony pracy innego znajomoge. I 3 stworzony na prosbe dyrekcji przez Gl'ow. Problem polega na tym, ze aby zwiazki te osiagnely zamierzony, cel musza najpierw dojsc do porozumienia miedzy soba i zgodzic sie pozniej z dyrekcja. Dziala to podobnie jak VETO w ubieglym wieku. Wystarczy, ze jeden ze zwiazkow jest przeciwny i cala rozmowy biora w leb. Tal wiec 3 zwiazek powstaly w zakladzie zrodzil sie po to aby mieszac plany pozostalym dwum.
W ten oto sposob zwiazki nie znacza nic w tym zakladzie i nie wywojuja niczego.

Fabryka w Gliwicach nie zostanie zmknieta, to jest pewne na 100%. To nowa fabryka i jedna z niewielu pszynaszaca zyski. Dla udowodnienia tego przeliczcie ilos pracownikow potrzebnych na wyprodukowanie jednego auta, i porownajcie to do innych fabryk!!! To neprawde bardzo dobry wynik!!! Jak wiecie mamy nowy model, ktory juz za niedlugo bedzie wdrazany (oczywiscie pilot) AstraIII. Oprucz tego mamy Zafire, w ktorej opcej wyposazenia beda jeszcze rozbudowane. AstraII za niedlugo sie skonczy ale luke po niej zajmie III.
A nie dostalismy merivy?
I bardzo dobrze!!! Juz jedem maly model mamy i tracimy na niego tylko cenne magazynowe miejsce.
Wiec to jest pewne, ze fabryki w Gliwicach nikt nie zamknie!!

Meriwe dostala inna fabryka. Rowniez sprzedaz Zafiry nie jest taka duza jak przewidywano. I to, jak nie trudno sie domyslic, nie stawia Gliwickiej fabryki w najlepszej sytuacj. Do tego Agila to stary model, ktory w tym roku skonczy zjezdzac z tasmy. Najprawdopodobniej nastapi to w polowie roku. Nie taka dawna euforia, ktora opanowala Polske po wprowadzeniu Astry II do Gliwic rowniez ustala. Ten model ma juz 8 lat i pamietajmy, ze produkowany jest takze w Rosj. Wiec na rynek za wschodnia granica nie ma co liczyc. Za niedlugo ilosc opcji tego auta zmaleje a docelowo bedzie produkowany tylko w wersj Deliwery. Ten samochod nie zagosci jeszcze dluzej niz rok. Jednak te trzy modele wymusily koniecznosc zatrudnienia 3 zmiany, a zbyt olbrzymie poklady sily produkcyjnej w postaci ludzi zaowocowaly wolnymi piatkami. Po wycofaniu nawet jednego modelu fabryka niestety zastosuje bardziej radykalne srodki oszczednosci. Oczywiscie inne modele beda, jadnak jeszcze nie wiadomo kiedy.

Jak podobala Wam sie Wigilia?
Uwazacie, ze potrawy byly odpowiednie?

Meriva 2 bedzie ale nie za szubko. Najpierw trzeba zakonczyc produkcje Agili. To model malo rentowny i jego dni sa juz polliczone. Meriva i Agila to jeden temat, a drugi to Astra. To stary model przeniesiony z innej fabryki. Nie trzeba byc analitykiem zeby wiedziec, ze stare modele sa wycofywane. Wiadomo, ze nastepca Astry bedzie wiekszy a dojego produkcji potrzebna jest modernizacja fabryki. Ale takie plany to plany dlugometrazowe, o ktorych zaloga nie musi wiedziec. Przerobienie nawet czesci hali jest bardzo czasochlonne i pozera olbrzymi budzet. Wszyscy ktorzy czasem sa kolo bramy 2 widza nowa hale, ktora wciaz jeszcze nie spelnia swojej funkcj. Pamietajmy rowniez o magazynach, ktorych kubatura jest bardzo ograniczona. Nowy model to nowa ilosc czesci i opcji, a na nowe czesci jest potrzebme nowe miejsce.
Wiec nowe molele sa pewne ale nie wczesniej niz za 2 lata.

Z pewnoscia kierownictwo zakladu z wielka uwaga sledzi wypowiedzi na forum. Jednak nawet jesli kirownictwo zlecilo stworzenie tefo forum to po to zeby wiedziec co mysla pracownicy o problemach. To najprostrzy sposob na przenikniecie do swiata zwyklych pracownikow i poznania ich zdania.

Dlaczego nie ma dzialu Materialowka?? W poprzedniej wersj jOpla byla!!!

Fakt nocki sa meczace ale nikt nie kazal jechcac kierowcy z taka predkoscia. Wpadli w poslizg na moscie a kazdy wie, ze na mostach jest zawsze nizsza temp. Kierowca biorac pasazerow bieze pelna odpowiedzialnosc za nich. Ten kierowca nie byl odpowiedzialny! Smierci wszystkich osob jest winien wlasnie On. Szkoda tylko, ze z glupoty jednego kierowcy zginelo tyle nic nie winny chosob. Kazdy kto wyjezdzal chociaz raz za nim z parkingu wie jaki ten chlopak nial styl jazdy. Mocne auta nie sa dla kazdego.