Znalezionych wyników: 14

Chłopaki uruchamiają fabrykę w Uzbekistanie i nie mają czasu pisać. Zaczną za 2 - 3 lata jak zajrzy im w oczy widmo zwolnień. Przypomnijcie sobie Luton, Bochum, Antwerpię - szkolili pracowników w jakiejś pipidówie w Polsce, która nie była dla nich zagrożeniem - a teraz ???
Ogromna tłocznia w Bochum już nie istnieje - w ciągu roku wyprzedali wszystkie prasy nawet 3 letni transfer. Luton był nieopłacalny i archaiczny - Antwerpia podobnie. Wyszkolcie Uzbeków na wysokim poziomie, żeby w przyszłości, kiedy już fabryka w Gliwicach przestanie istnieć można było jeszcze kupić Opla, którym da się jeździć.

Nie chcę być złym prorokiem ale korporacja ma kłopoty:

Przyczyną spadków były również doniesienia o poważnym trudnościach finansowych koncernu samochodowego General Motors Corp. Firma maklerska Merrill Lynch & Co. ogłosiła, że producent aut potrzebuje 15 mld dol., aby odzyskać płynność i nie wykluczyła, że spółce może grozić bankructwo. W efekcie akcje motoryzacyjnego giganta, wchodzące w skład indeksu Dow Jones Industrial Average (DJIA), uległy 15-procentowej przecenie.

Analitycy wskazują, że cena walorów GM po raz pierwszy od 1954 r. spadła poniżej 10 dol. - do 9,98 dol.

Czyżby trzeba było kolejny raz zacisnąć pasa? Ciekawe tylko czyim kosztem? Założę się, że kierownictwo zrezygnuje ze swojej premii i odda część swojej wypłaty by ratować firmę. Może podpisze też deklaracje, że na 10 lat zrezygnuje z waloryzacji i podwyżek. (Odda po 10 zł z premii i wypłaty swojej i po 100 zł z Waszej)

Nie wiem kogo uważasz za ściemniacza, ja odszedłem z tego zakładu i się za lenia nie uważam. Linie będą chodziły tak długo jak kierownictwo będzie chciało, jak dyrekcja stwierdzi, że przestało to być opłacalne to i ciebie zwolnią (tyle, że wbrew twojej woli) a maszynę można podpierać kołkiem, żeby jechała. Są ludzie którzy szukają problemów i są ludzie którzy je skrzętnie omijają ci pierwsi coraz częściej odchodzą, ponieważ w zakładzie dochodzą do głosu ludzie którzy uważają że linia ma jechać reszta jest nieważna. Z twojego postu wynika że i ty do nich należysz "Linie jak szły tak chodzą". Pamiętaj, że w pracy ważna jest też miła atmosfera, a z tą w Oplu coraz gorzej - przykład - "fotoreportaż z mojej roboty na biurku kierownictwa". Nic dodać nic ująć, zostało tu kilka porządnych osób, które podejrzewam, że już mają przygotowane CV do złożenia w innym zakładzie gdy tylko zdarzy się taka okazja. (może fabryka obok Wielowsi)? A - i najważniejsze NIGDY NIKOGO NIE PODJ........AŁEM.

Na szczęście ja już nie muszę martwić się tym co wyprawia się w tym chorym zakładzie, ale zostawiłem tam kumpli i dlatego interesuje się tym co się tutaj dzieje. Ostatnio dotarły do mnie słuchy, że firma chce przerzucić utrzymanie ruchu do firmy zewnętrznej. Logicznie miałoby to uzasadnienie, ponieważ za postoje płaciłaby firma zewnętrzna no i można obniżyć koszty, ponieważ UR zarabia trochę więcej i musi częściej przychodzić w nadgodzinach (to kosztuje), no i pracownicy UR zazwyczaj są na ostatnich widełkach ponieważ pracują (zazwyczaj) najdłużej. Jeśli możecie potwierdzić lub zaprzeczyć tej informacji to bardzo proszę o odpowiedź na forum.

Uważajcie na to co piszecie, bo nie wiadomo, w jakich kręgach porusza się nasza dyrekcja, teraz zrobili koło du.y ludziom z UR ponieważ chcieli się zwolnić, w przyszłości może okazać się, że ma jakiś znajomych w Przedsiębiorstwie komunalnym i gdy tylko ktoś zrobi coś niezgodnego z ogólnie przyjętymi zasadami GMMP, okaże się że zakręcą Wam wodę, odetną prąd i gaz dzieci wyślą do domów dziecka. To nie jest przesada, skoro dyrekcja ingeruje w prywatne sprawy pracowników (każdy ma prawo wyboru, gdzie lepiej będzie jemu się pracować) to ja nie wiem czy nie będzie zdolna w przyszłości do bardziej restrykcyjnych kroków. Ludziom, którzy będą mieć problemy ze zwolnieniem do innego zakładu proponuję ryzykowny krok, ale skuteczny - zwolnienie w trybie natychmiastowym, zarejestrowanie się w Urzędzie pracy i po tygodniu zmianę pracodawcy (skoro nie jesteśmy pracownikami GM zakład nie może ingerować w nasze decyzje) Lub kierujcie sprawę do sądu, ponieważ jest to wywieranie presji na pracownika (proponuję kontakt z dobrym prawnikiem)

Smutny kierownik jedyny problem jaki rozwiązał to jak zrobić, żeby ludzie którzy znaleźli lepszą pracę nie mogli odejść (GRATULACJE - bo to wszystko na co go stać), Hakol - cały jego dorobek to ten wiecznie niedziałający Andon - którego z resztą nawet nie potrafi obsługiwać (w razie problemów dzwoni po utrzymanie ruchu lub T. Marczyka), kolejny cwaniak to Pilnik - zapytajcie go co zrobić, żeby przyśpieszyć linię - może podsunie wam jakiś ciekawy pomysł ze spawalni

(zapytajcie ludzi ze spawalni), Gonsinica - Curuś - ten to dopiero geniusz no i w sumie niezły kapuś ja nie wiem jak to się stało, że on tak długo pracuje na tłoczni (krążą plotki że w jakiś sposób spokrewniony jest ze Smutasem - co tłumaczyłoby wiele). Jeżeli macie więcej ciekawych info piszcie niech się dowiedzą czym są bez małpek z linii.

Pewnie, że trzeba dużo umieć, żeby pracować w biurze. Kilka trudnych zadań do wykonania - trzeba umieć zrobić sobie kawę, przejrzeć wszystkie Lotusy, przeglądnąć nowe aukcje na allegro. Całą resztę wykonają szczury na dole.

Witam!!!

Chciałem pozdrowić i pożegnać całą ekipę lakierni, z którą miałem przyjemność pracować. Niestety, a może na szczęście na tym zakładzie się już nie spotkamy. Więc życzę powodzenia i lepszej atmosfery (takiej jak była w 1998 r.). :cool:

Pozdro Cider

Tutaj nie chodzi o wolniej - szybciej tutaj chodzi o to, żebyś robił to zgodnie z przepisami a wynik wyjdzie sam. Bez żadnego podżegania do buntu w stylu róbmy wolniej setupy. Spróbuj ustawić 6 matryc i zdjąć 6 matryc zgodnie z przepisami w 90 minut. Jeśli Ci się uda to gratuluję i napisz jak ci się to udało. A jeśli nie no to przygotuj sobie wytłumaczenie dla Pana Kierownika - dlaczego nie wykonałeś tak prozaicznej czynności.

Według mnie to było tylko przedsmak tego co może się wydarzyć jeśli nasze kierownictwo nie zmieni mentalności. Udawanie, że nie mieli wcześniej informacji o tym, iż są problemy z wykonaniem na czas setupu jest śmieszne. Sam widziałem jak operator musiał się tłumaczyć i pisać PPs na niewykonany na czas Setup. Tylko dlatego, że robił wszystko zgodnie z przepisami i nie zdążył miał problem. A ostatnio pan kierownik śmiał zejść na dół i strzelić tekstem w stylu "jak nie mamy problemów to mamy problem", problem dopiero będzie jak naprawdę coś się stanie. Pierwszą żółtą kartkę otrzymał A. Szpara, niestety ktoś przez to stracił nogę ale był czas i wyciągnięto wnioski. Teraz sytuacja się powtarza, spadła tylko matryca i Pan Kierownik ma szansę wyciągnąć wnioski. Jeśli wyciągnie jesteśmy uratowani, jeśli nie to na początku zmiany miast mówić "bezpiecznej pracy", proponuję pożegnać wszystkich przyjaciół bo kolejnego dnia ktoś z Nas może nie dożyć. A gdyby tak uświadomić jeszcze Panu Kierownikowi co mogło się jemu stać jak pchał się pod matrycę dla - jak to nazwał testu - podczas Setupu. :evil:

Moja pani kierownik Nowara nie musi tego słyszeć ona wie, że ja tak myślę. A tak poza tym, to niezła z niej d.pa. No nie????

Może ktoś wie i napisze kto odchodzi z tego wydziału. Chyba nikt mnie nie wtajemniczył :mrgreen:

[ Dodano: Sro Cze 27, 2007 7:56 am ]
Dziwię się ludziom, którzy zwalniają się z Tłoczni, przecież tam jest rewelacja. Rewelacyjne kierownictwo, cudowna atmosfera, wspaniały klimat (prawie sanatorium), BHPowiec marzeń, cisza jak makiem zasiał, zapach lasu, klimatyzowana hala - praca jak marzenie. No może cieniem kładzie się troszkę smród oleju przy produkcji 749/50, palące się hamulce prasy, ostatnie wyniki badań uciążliwości pracy, zakaz otwierania bramy (ponieważ hałas przeszkadza ludziom mieszkającym 0,5 km dalej), przegrzewające się roboty podczas cieplejszych dni, o kierownictwie tłoczni szkoda słów, zamiast załatwiać pracę biega po palarni, żeby kogoś tam upolować, ma w dupie pracowników. NAPRAWDĘ dziwię się wszystkim Zwalniającym. To skandal jak oni mogą to robić tej firmie, proponuję, żeby zostali ponieważ nic lepszego nie może ich spotkać.

A ja mówię do niego cześć parówo (tylko na tyle zasługuje)

Według tego co ostatnio było przeczytane na temat ograniczenia produkcji w Europie - żaden Polip nie zostanie TL, ani nikt inny.